Ficha Técnica
Ford EcoSport
EcoSport XLS 1.6/ 1.6 Flex 8V 5p
CARROCERIA
Tipo |
Utilitário esportivo |
Carroceria |
Monobloco |
Capacidade de passageiros |
5 |
SISTEMA ELÉTRICO
Diagnóstico |
Via comunicação CAN HS (High Speed) |
Alternador |
90 A |
Bateria |
12 V, 36 Ah/270 CCA (sem ar condicionado), 43 Ah/390 CCA (com ar condicionado) |
MOTOR
Zetec RoCam, dianteiro, transversal, 1.6 litros, 4 cilindros em linha, 8 válvulas; gasolina; naturalmente aspirado |
|
Número de válvulas por cilindro |
2; SOHC (comando simples no cabeçote); bloco em ferro fundido; cabeçote e cárter em alumínio |
Diâmetro x curso |
82,07 x 75,50 mm |
Cilindrada |
1.596 cm3 |
Potência máxima (cv / rpm) |
98 / 5.250 |
Torque máximo (kgfm / rpm) |
14,37 / 4.250 |
Taxa de compressão |
9,5 |
Sistema de alimentação |
Injeção eletrônica multiponto seqüencial |
Módulo de controle eletrônico |
Black Oak |
TRANSMISSÃO
Ford IB5, câmbio manual de 5 marchas (5 á frente e uma à ré); tração dianteira |
|
Relação das marchas |
|
1a marcha - 3,58 |
|
2a marcha - 1,93 |
|
3a marcha - 1,41 |
|
4a marcha - 1,11 |
|
5a marcha - 0,88 |
|
Ré - 3,62 |
|
Redução do diferencial |
4,25 |
DIREÇÃO
Tipo pinhão e cremalheira com assistência hidráulica |
|
Diâmetro máximo de esterçamento |
10,0 m |
Voltas batente a batente |
2,97 |
EMBREAGEM
Acionamento hidráulico |
SUSPENSÃO
Dianteira |
Tipo McPherson, independente, com braços em A inferiores e buchas horizontais, montados em quadro auxiliar. Molas helicoidais com compensação de carga lateral e amortecedores pressurizados com stop hidráulico. Barra estabilizadora de 18 mm independente, com buchas antideslizantes. Isolação do amortecedor dual path. |
Traseira |
Tipo twist-beam (eixo de torção), semi-independente, com correção de convergência em curvas. Molas montadas sob assoalho e amortecedores pressurizados. Isolação do amortecedor traseiro com montagem externa à carroceria e tipo dual path" |
FREIOS
Dianteiros |
discos sólidos ventilados, diâmetro 258/22 mm |
Traseiros |
tambores, com 203,2 mm de diâmetro (8 polegadas), ajuste milimétrico de folga de lona/tambor |
Atuação |
Cilindro-mestre em circuito diagonal X, atuador (booster) com 9" de diâmetro |
RODAS / PNEUS
6 x 15 polegadas, de aço com calota integral - Cinturato P4 da Pirelli / 205/65 R 15 |
CAPACIDADE DO PORTA-MALAS
296 litros / 712 (com banco rebatido) |
TANQUE DE COMBUSTÍVEL
45 litros |
DIMENSÕES EXTERNAS
Comprimento |
4.228 mm |
Largura |
1.734 mm (com espelhos |
Altura |
1.622 mm (com bagageiro até o teto |
Distância entre-eixos |
2.490 mm |
Bitola dianteira |
1.484 mm |
Bitola traseira |
1.446 mm |
DIMENSÕES INTERNAS
Espaço para ombros dianteiro |
1.430 mm |
Espaço para pernas dianteiro |
1.050 mm |
Espaço para cabeça dianteiro |
1.007 mm |
Espaço para ombros traseiro |
1.346 mm |
Espaço para pernas traseiro |
952 mm |
Espaço para cabeça traseiro |
989 mm |
Espaço para joelhos traseiro |
38 mm |
DESEMPENHO
Velocidade máxima |
160 km/h |
Aceleração de 0 a 100 km/h |
13,4 s |
Retomada de velocidade em 4a marcha, 50 a 100 km/h |
15,6 s |
CONSUMO CIDADE / ESTRADA (km/l) (Norma NBR 6601)
11,6 / 14,3 |
CONSUMO SIMULADO (km/l) para tráfego
Urbano pesado |
7,5 |
Suburbano |
11,8 |
FORA-DE-ESTRADA
Ângulo de entrada |
28º |
Ângulo de saída |
34º |
Altura livre do solo |
200 mm |
CARGA ÚTIL
450 kg |
TRACIONAMENTO DE CARGA
400 kg |
PESO
1.186 kg |
PESO BRUTO TOTAL
1.650 kg |
SEGURANÇA
Carroceria com célula de sobrevivência e zonas de deformação programada, barras de proteção lateral, cintos de segurança de três pontos, bolsas infláveis para o motorista e passageiro e sistema antifurto PATS de imobilização do motor. |
- Acabamento lateral no compartimento de carga com porta-objetos
- Ajuste de altura do banco do motorista |
|
- Antena e fiação para som |
|
- Aquecedor |
|
- Ar condicionado |
|
- Aviso sonoro de farol aceso |
|
- Bagageiro no teto |
|
- Banco traseiro bipartido 60/40 |
|
- Barras de proteção lateral |
|
- Calotas integrais |
|
- Coluna de direção com ajuste de altura |
|
- Compartimento para carga sob o banco do passageiro dianteiro |
|
- Compartimento refrigerado no painel (vinculado ao ar condicionado) |
|
- Console central integral |
|
- Conta-giros |
|
- Desembaçador do vidro traseiro |
|
- Direção hidráulica |
|
- Espelho de cortesia para o motorista e passageiro |
|
- Espelho retrovisor com controle elétrico |
|
- Faróis de neblina |
|
- Ganchos para reboque dianteiro e traseiro |
|
- Imobilizador antifurto PATS |
|
- Limpador/lavador do vidro traseiro |
|
- Luz de cortesia frontal e no compartimento de carga |
|
- Luz de cortesia para passageiros do banco traseiro |
|
- Luz elevada de freio (brake light) |
|
- Molduras laterais na cor preta |
|
- Painel das portas com acabamento em tecido |
|
- Pára-choque traseiro com apoio para os pés |
|
- Pára-choques com pintura metálica na cor preta |
|
- Pneus 205/65 R15 |
|
- Porta-sacola no porta-luvas |
|
- Preparação para som com antena, fiação e quatro alto-falantes |
|
- Relógio digital |
|
- Roda de aço estilizada 15X 6 |
|
- Saídas de ar com acabamento em aço escovado |
|
- Trava elétrica das portas com controle remoto |
|
- Vidros elétricos dianteiros e traseiros |
|
- Vidros verdes |
- Bolsa inflável para o motorista
- Cinzeiro e acendedor de cigarros |
|
- Protetor de cárter |
|
- CD player básico ou com viva-voz para celular |
