Ficha Técnica
Fiat Strada
Strada Working 1.8 mpi 8V 103cv CS

Faixa de Preço R$ 15.675,00 até R$ 17.756,00

MOTOR

Dianteiro, transversal, quatro cilindros em linha, 8 válvulas, 1.795 cm3 de cilindrada, que desenvolve 103 cv de potência a 5.400 rpm e torque máximo de 17,0 mkgf a 2.800 rpm
Este motor 1.8 8V, da Powertrain, em relação ao 1.6 16V, da Fiat, perdeu 3 cv em potência máxima, mas ganhou 1.6 mkgf no torque, com a vantagem do momento máximo surgir a apenas 2.800 rpm, enquanto no anterior chegava aos 4.500 rpm. Em função disso, a dirigibilidade melhorou muito, com boas retomada	o coletor de admissão que interfere com o revestimento acústico do painel de fogo em arrancadas fortes e a chapa que encobre o coletor de descarga que tem um aspecto ruim (enrugada e amassada). (+)

TRANSMISSÃO

FREIOS

Discos ventilados na dianteira e tambores na traseira, com ABS opcional
O comportamento dinâmico em geral foi bom e o sistema ABS apresentou uma calibragem satisfatória. Notamos um início de superaquecimento durante uma longa descida sinuosa quando o veículo estava com carga útil de 650 kg. Apesar de recuperar logo a eficiência, não deveria ocorrer. (++)

DIREÇÃO

Pinhão e cremalheira, com assistência hidráulica
Possui assistência hidráulica, mas não tem regulagem angular em altura do volante. O sistema mostrou-se preciso em retas e curvas, e apresentou uma baixa trepidação e rumorosidade em pisos irregulares. O efeito retorno tem boa velocidade e o diâmetro de giro é bom. (+)

SUSPENSÃO

Dianteira	Independente, McPherson, braços oscilantes inferiores transversais, com barra estabilizadora
Traseira	Eixo rígido, com molas parabólicas longitudinais
O conforto de marcha é satisfatório para uma picape e a estabilidade é condizente com a velocidade imprimida e carga útil transportada, desde que bem distribuída no vão de carga e utilizando-se a pressão correta dos pneus para esta condição. (+)

RODAS / PNEUS

PESO

EQUIPAMENTOS DE SÉRIE

Bancos com formato anti-submarining, calotas integrais, cintos de segurança retráteis com regulagem de altura, conta-giros, direção hidráulica, espelhos retrovisores externos com regulagem mecânica, Fiat Code, Follow me home, luz de cortesia no portaluvas, moldura na caixa de rodas, pára-choque tras

OPCIONAIS

ABS, airbag duplo, ar-condicionado, brake-light, capota marítima, desembaçador com ar quente, grade protetora do vidro traseiro, janela traseira corrediça, predisposição para som, rádio com CD Player integrado ao painel, rodas em liga leve 14 polegadas, travas elétricas nas portas, vidros elétricos.

FIAT STRADA 1.8 CHEVROLET CORSA 1.6 VW SAVEIRO PLUS 1.8 FORD COURIER L 1.6

Potência (cv) 103 92 99 95
*Dimensões (AxBxCxD) (m) () 4,40x1,66x1,50x2,71 4,18x1,68x1,39x2,48 4,13x1,63x1,42x2,47 4,45x1,79x1,47x2,83**
Carga útil (kg) () 705 600 682 700**
Velocidade máxima (km/h) () 152 167 162 162**
Aceleração de 0 a 100 km/h (s) () 15,2 11 11,9 12**
Consumo (cidade/estrada) (km/l) () 12,0/15,8 11,5/16,9 10,8/15,6 11,9/15,7**
*() A**	comprimento, B

* AVALIAÇÃO TÉCNICA

+ BOM
++ REGULAR
+++ RUIM

CÂMBIO

Em 5ª marcha, a 110 km/h indicados no painel, o motor atua na faixa de rotação do torque máximo (2.800 rpm), privilegiando o consumo e ultrapassagens na estrada com poucos aclives. A qualidade de engate foi boa, tanto em precisão quanto em maciez e as relações de marchas atendem satisfatoriamente no

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